旁路作业系统产品手册 |
旁路电缆综合作业设备 (1)旁路柔性电力电缆是一种以特种橡胶作为绝缘层、镀锡退火软铜导体作为线芯、镀锡铜丝和纤维混合编织组成屏蔽层的特种电力电缆。其特点是弯曲半径小,易于收放,可反复使用。 主要结构特点: ■ 导体 导体采用镀锡退火软铜导体,50mm2导体结构708/0.30 ,35mm2导体结构495/0.30 (细铜丝保证高柔软性) ■ 绝缘 绝缘采用乙丙橡胶绝缘,绝缘标称厚度5.0mm,最薄点厚度不低于4.4 mm。绝缘挤包时同时挤包半导电内屏蔽和可剥离外屏蔽 ■ 屏蔽层 屏蔽层由镀锡铜丝和纤维混合编织组成。铜丝截面积为10mm2 ■ 外护套 外护套采用耐候性好的氯丁橡胶,护套标称厚度2.0mm,最薄点厚度不低于1.6 mm ■ 电缆标称外径 50mm2标称外径29.0 mm,:35mm2标称外径27.5 mm 电缆试验条件 ◆ 电缆导体直流电阻20℃时50mm2不大于0.393Ω/km,35mm2不大于0.565Ω/km ◆ 电缆应经受交流39kV,5分钟耐压试验不击穿;雷电冲击耐压+/- 95kV各10次不击穿;工频13kV下局部放电量不大于10pC ◆ 电缆20℃时绝缘电阻50mm2不低于500MΩ.km ,35mm2不低于 650MΩ.km ◆ 电缆护套应经受交流25kV火花机试验不击穿
电缆使用条件 ◆ 额定电压(kV): 8.7/15 ◆ 使用额定频率(Hz): 50 ◆ 额定电流(A): 50mm2 200A,35mm2 135A
(2)旁路电缆快速插拔式中间接头、终端接头、T形中间接头、转换中间接头 主要特点 ◆ 产品已通过电力工业电气设备质量检测测试中心的型式试验,各项技术指标均符合IEC60502、GB/T12706.4 标准要求,能够满足旁路作业的需要 ◆ 体积小、重量轻、特殊自锁定连接结构,安装简单、快捷、安全 ◆ 电场控制采用应力锥结构设计、选用性能优良的乙丙橡胶作为主要绝缘材料、全不锈钢外屏蔽、使产品具有优良的机械性能和电气性能 ◆ 优异的材料性能,合理的过盈结构设计,特殊界面偶联技术,保证产品密封防水 ◆ 特殊的表带型触子结构设计,使产品通流能力强、温升低 ◆ 使用寿命大于1000次 技术参数 ◆ 额定电压(kV):8.7/15 ◆ 额定电流(A): 200(400) ◆ 绝缘水平(与柔性电缆组装实施): 工频耐压(kV):39/5min 雷电冲击耐压(kV):±95kV(各10次) ◆ 局部放电:AC13kV≤10pC ◆ 机械锁止:对接:方便地进行对接,对接以后具有自锁功 能, 防止在对接以后自动分离 分离:杜绝带电分离 ◆ 机械寿命:大于1000次循环(对接与分离为一个循环) ◆ 保护与防护:在分离状态,配备专用绝缘、防尘装置 ◆ 温升:在200A的工频电流下,温升不大于55K ◆ 电缆接头具备全绝缘水平 ◆ 导体材料:铜材料,电阻率满足国标和IEC标准 ◆ 接头的外表金属:耐腐蚀、高强度。固定与滑动的金属具有增加摩擦系数的表面处理
(3)旁路负荷开关
技术参数 ◆ 额定电压:12kV ◆ 额定电流:200A(400A) ◆ 额定频率:50Hz ◆ 额定开断负荷电流:400A ◆ 额定开断负荷电流的次数(次):30 ◆ 工频耐受电压:对地42kV; 相间:42kV; 同相断口之间:48kV ◆ 冲击耐受电压:对地75kV; 相间: 75kV; 同相断口之间:85kV ◆ 额定短时与峰值耐受电流试验:主回路 20KA 4s 50KA(峰值) ◆ 开关导通的接触电阻:小于 100uΩ ◆ 三相分断的差异(不同期性能):小于3ms ◆ 质量:小于50kg ◆ 旁路负荷开关具备明确的“分”及“合”中文标识 ◆ 机械寿命:不小于5000次 ◆ 旁路负荷开关设有开合计次功能,计次显示装置安装在开关侧面,每开或者关计数为一次 ◆ 旁路负荷开关具备闭锁及解锁的装置,防止施工、运行时误操作 ◆ 防护等级:IP67 ◆ 旁路负荷开关具有自动核相功能,核相器具有明显的同相与异相指示信号、警报信号 ◆ 旁路负荷开关两侧设有提手,便于携带和上下吊装 ◆ 旁路负荷开关配备有方便与电杆连接的固定架 ◆ 内部充灌六氟化硫(SF6)绝缘气体 ◆ 开关两侧均装设三只套管底座,供接续高压旁路电缆 ◆ 具有电动操作、远程遥控分合闸功能(选配),方便快捷 ◆ 带故障检测、报警及故障自动切断功能(选配),便于故障检测和维修 型号说明 型号:FLW 1-12/200 特点:手动操作、自动核相、气压显示、动作次数记录 型号:FLW 2-12/200 特点:电动操作、自动核相、气压显示、动作次数记录 型号:FLW 3-12/200 特点:电动操作、自动核相、气压显示、动作次数记录、自动切除接地故障、相间短路故障(带报警显示) 型号:FLW 4-12/200 特点:电动操作、自动核相、气压显示、动作次数记录、自动切除接地故障、相间短路故障(带报警显示)、电操机构与主体分离,适合车载化
(3)旁路作业自动放缆车
选用庆铃载货汽车二类底盘为基础平台,底盘性能优良,其发动机可靠性、动力性和燃油经济性好;加装专用厢体内部为电缆自动收放机械装置和设备柜。自动收放机械装置集液压电控技术为一体,具有良好的可操作性和安全性要求;厢体结构合理、强度高、刚度大。车辆可携带旁路设备及工具,方便旁路作业。 功能及结构特点: 1)旁路作业时的主要电缆及电缆自动收放机械装置 主要电缆配置(用户自备) ◆ 旁路电缆(含接头):50m/盘 ◆ 规格:(8.7/15kv 50mm2) ◆ 数量: 24盘(8同轴组) 18盘(6同轴组) 2)电缆自动机械装置 ◆ 电缆线轴(3盘为一组),可同时同轴自动电缆收放 ◆ 满足3盘为一组同轴电缆线轴的位置移动 ◆ 满足3盘电缆线轴的同时自动换位 ◆ 机架具有足够的机械强度,满足行驶和操作过程的稳定性和安全性 ◆ 液压系统驱动绕放机构、换位机构、安全限位机构 ◆ 电控系统可防止误操作,实现连锁功能 3)辅助配件(用户自配) ◆ 在车厢的前部设有设备柜,以放置各种设备及工具 ◆ 设备和工具分门别类进行隔放,并配有指示标签 ◆ 内部有防撞及固定装置 ◆ 可选配报警灯
(4)旁路负荷转移车 旁路负荷转移车是将箱式变电站车载化的一种供电抢修设备,它集高压环网柜、变压器、低压配电柜、快速插拔式输入输出单元等设备于一体,具有集成度高,移动方便,机动灵活、使用安全等特点
■ 结构设计特点:厢体采用整体结构设计,车厢内部设有检修通道和作业通道;车厢内部配置高压柜、变压器和低压柜;配有顶置空调,满足运行要求,车底安装液压支撑腿,满足车体负重需要。 注:变压器容量400kVA以上的车型配有电缆绞盘区。
■ 底盘说明:变压器容量400kVA以下的车型为依维柯厢式货车底盘,变压器容量400kVA以上的车型为庆铃货车底盘,两种车型尾气排放都符合国四标准。
车架、骨架加工采用工装定位,二氧化碳保护焊、电弧焊接,按照国标焊接工艺执行。车厢整体强度高、抗冲击、具备防雨、防尘、防腐蚀功能。
(5)旁路移动环网柜车
将环网柜整体安装在车辆中,利用快速连接接头与旁路电缆作业系统进行对接,可快速完成现场对环网柜的检修与更换,同时适用于多用户供电的旁路电缆作业。
(6)旁路作业工具车 此车保持庆铃汽车的优良性能、安全舒适、经济性好、通过性好,外观美观大方、售后服务有保障。驾驶室可乘座5人,可根据用户的需求装配倒车后视系统等。车厢总成内根据用户的需求匹配合理的维修、抢险施工设备及工具。如电动工具、液压工具、绝缘工具、常用工具。
(7)单相消弧开关 技术参数: ◆ 额定电压:12kV ◆ 额定电流:400A ◆ 额定短时耐受电流:20kA / 2S ◆ 额定峰值耐受电流:50kA ◆ 额定关合空载电流:50A ◆ 额定电缆充电开断电流:25A ◆ 投切空载变压器电感电流:15A ◆ 短时工频耐受电压(对地、相间):48kV ◆ 设备重量:约2.5kg 产品特点 : ◆ 利用空气间隙灭弧,重量轻、操作简易、使用方便 ◆ 主回路部分增加灭弧触头结构,采用铍青铜合金 ◆ 灭弧室小型化,提高开断额定电缆充电开断电流性能和额定线路充电开断电流性能 ◆ 消弧装置采用压气式结构设计,提高了安全因素和环保性,有效解决了电弧烧损问题 ◆ 采用快合快分的机构设计 ◆ 有效的保险闭锁机构
(8)辅助工具 1、(安装螺栓连接T型终端):用于旁路作业系统与欧式环网柜、电缆分支箱电气连接。 2、(安装可带电插拔肘型终端):用于旁路作业系统与美式电缆分支箱和美式箱变的电气连接。 3、(安装绝缘引流线夹):用于旁路作业系统与架空线路的电气连接。 4、绝缘栓:用于旁路负荷开关、中间接头、T型接头的绝缘封堵(旁路电缆作业系统电气试验必备)。 5、牵引头:用于旁路电缆终端保护及旁路电缆敷设牵引。 6、绝缘横担:安装在电杆上,支撑旁路引下电缆,减少旁路引下电缆对架空导线的负重。 7、电缆过街防碾压保护盒:额定负载25T,用于旁路电缆过街敷设,对电缆进行保护。 8、电缆保护槽盒:用于旁路电缆的敷设及保护。 9、电缆转换箱:用于旁路柔性电缆与普通XLPE电缆连接。
我公司生产的旁路电缆作业系统具有自主知识产权,拥有旁路作业设备专利十余项,目前已在国内40多个城市得到应用,深受用户好评。 我公司旁路作业设备产品均通过了电力工业电气设备质量检测测试中心的型式试验,各项指标均符合国家标准,能够满足旁路作业的需要。 我公司本着“人无我有,人有我优”的创新精神,结合我国电力系统实际情况,对旁路电缆作业系统进行不断优化和创新。 我公司具有一流的科研、生产和实验能力,能够为客户提供全面而完善的技术支持和产品服务。 欢迎新、老客户到我公司考察和调研,我公司将竭诚为您提供最优质的服务。 |
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